Un ingénieur planification radio, aussi appelé ingénieur design ou concepteur radio, produit les études qui précèdent chaque site : simulation sous Atoll, choix des antennes et des azimuts, dimensionnement, dossier technique. Les questions d'entretien dépendent d'abord de qui fournit les candidats de site. Chez un opérateur, il travaille avec les aménageurs et les chefs de projet déploiement. En prestation, il applique les règles d'ingénierie du client avec ses outils internes.
Une prédiction se fabrique en quelques clics, et c'est là qu'un entretien se trompe. Le CV cite Atoll, le candidat montre des cartes colorées, mais ne sait pas d'où vient le modèle ni pourquoi il diffère des mesures. Un planificateur fiable parle de calage, de marges, de données géographiques et de l'effet de son site sur les voisins. Il sait aussi ce que coûte chaque option de capacité.
La partie réglementaire fait partie du métier. Accord de l'ANFR, périmètre de sécurité, simulation demandée par le maire : le dossier radio en dépend. Le PDF réunit 30 questions et un cas de 20 minutes sur une zone d'activité à couvrir.
Outils, modèles et équipements d'un planificateur radio
Atoll (Forsk)
La plateforme de planification multi-technologies de l'éditeur français Forsk, de la 2G à la 5G, avec antennes actives et formation de faisceaux. Elle propose le calage des modèles, l'import de drive tests et une optimisation automatique (ACP). C'est l'outil le plus cité dans les annonces françaises de design radio.
Modèles de propagation
Modèles empiriques calés sur mesures pour le macro, ray tracing (Aster dans Atoll) pour la ville dense et les hautes fréquences. Le choix et le calage du modèle conditionnent toute l'étude. Un candidat doit dire comment il vérifie un modèle.
Données géographiques
Altitude, sursol par classes, hauteurs et bâti en 3D. Leur résolution et leur date changent les prédictions. En entretien, une question sur ces données montre vite si la personne a monté un projet ou seulement utilisé un projet existant.
Antennes passives et actives
Antennes multibandes avec tilt électrique télécommandé (RET) pour la 4G, antennes actives à formation de faisceaux pour la 3,5 GHz. Le planificateur compare diagrammes, ouvertures et contraintes de support à partir des fiches constructeur.
iBwave et couverture intérieure
Pour les bâtiments, gares, tunnels ou stades, l'étude se fait avec un outil dédié comme iBwave et des systèmes d'antennes distribuées. Certains postes en font une spécialité, d'autres l'utilisent ponctuellement.
Mesures CW et drive tests
Les campagnes en onde continue servent au calage des modèles. Les drive tests du réseau en service vérifient une prédiction sur le terrain. Le planificateur les commande ou les exploite, sans forcément les réaliser lui-même.
Outils internes des opérateurs
Les annonces citent des outils de production propres aux opérateurs pour le suivi des études, des sites et des données (Click On Site, Oceane, SWAN, Noria, Cellerity…). Ils s'apprennent sur place et ne s'exigent pas.
ANFR, COMSIS et Cartoradio
Chaque implantation passe par une demande d'accord à l'ANFR, instruite avec les membres du COMSIS dans l'application STATIONS. Cartoradio publie ensuite stations et mesures. Le planificateur fournit les données radio de ces démarches.
Le poste existe chez les opérateurs, chez les équipementiers pour les déploiements qu'ils livrent, dans les sociétés d'ingénierie qui travaillent en prestation, chez les sociétés d'infrastructures et chez les spécialistes de la couverture intérieure. Selon le cas, l'ingénieur traite surtout des nouveaux sites, des ajouts de bandes sur sites existants, ou des projets de capacité. Un junior produit des études selon les règles en place. Un confirmé arbitre entre candidats et conseille le chef de projet. Un senior fait évoluer les règles d'ingénierie, cale les modèles et traite les dossiers bloqués. Les annonces demandent souvent quelques années d'ingénierie radio et l'usage d'Atoll.
Les compétences à tester chez un ingénieur design radio
- Modèles de propagation et calage
- Méthode d'étude sous Atoll
- Choix d'antennes et design de site
- Dimensionnement en capacité
- PCI, fréquences et voisinages
- Dossier ANFR et exposition
Entretien d'un ingénieur planification radio : cinq questions
Chaque question vient avec ce qu'une bonne réponse contient et le signal qui doit vous alerter. Pas besoin d'être technique pour les poser : écoutez si le candidat raconte du vécu.
Question 1 · confirmé
On vous demande l'étude d'un nouveau site qui doit couvrir un bourg et une route départementale. Comment la menez-vous dans Atoll ?
Une bonne réponseIl fixe l'objectif chiffré (seuils de RSRP et de SINR, extérieur ou intérieur, zone visée), charge le modèle calé et les candidats de l'aménageur. Il paramètre hauteurs, antennes, azimuts et tilts, produit couverture, meilleur serveur et SINR, puis regarde l'effet sur les sites voisins. Il compare les candidats et rend une recommandation : emplacement, hauteur, bandes, azimuts, tilts, avec les contraintes d'urbanisme et d'exposition.
Signal d'alerte« Je lance une prédiction et je regarde si la carte est verte », sans objectif ni effet sur les voisins.
Question 2 · confirmé
Sur une ville, vos prédictions Atoll donnent 6 dB au-dessus des mesures. Comment calez-vous le modèle ?
Une bonne réponseIl part d'une campagne de mesures adaptée : onde continue (CW) depuis un émetteur dédié, ou drive tests filtrés sur une seule cellule. Il écarte les points trop proches ou trop lointains, calcule l'écart moyen et l'écart-type par classe de sursol, puis ajuste les coefficients du modèle et les pertes par classe. Il valide sur des mesures qu'il n'a pas utilisées pour le calage. Il vérifie aussi la qualité et la date des données géographiques, souvent à l'origine de l'écart.
Signal d'alerte« Je retire 6 dB partout », sans regarder la répartition de l'écart par type de zone.
Question 3 · junior à confirmé
Vous choisissez l'antenne d'un secteur. Que comparez-vous dans les fiches constructeur ?
Une bonne réponseLes bandes et le nombre de ports, le gain, les ouvertures horizontale et verticale, la plage de tilt électrique et la présence d'un RET, l'atténuation du premier lobe secondaire supérieur et le remplissage du premier zéro inférieur, le rapport avant-arrière, puis la taille, le poids et la prise au vent, qui dépendent du support. En 3,5 GHz, il compare aussi antenne passive et antenne active.
Signal d'alerteLe gain et rien d'autre.
Question 4 · confirmé
Un secteur sature aux heures chargées. Quelles options de capacité comparez-vous, et dans quel ordre ?
Une bonne réponseIl mesure d'abord : blocs de ressources utilisés, utilisateurs actifs, débit par utilisateur. Puis les options, de la moins chère à la plus lourde : déport de trafic vers les autres couches par paramètres, nouvelle porteuse ou nouvelle bande, MIMO plus large, antenne active en 3,5 GHz, découpe en secteurs supplémentaires, small cells, nouveau site. Il donne coût et délai de chacune.
Signal d'alerteDemander un nouveau site sans avoir mesuré ni essayé les options plus légères.
Question 5 · confirmé
Que contient le dossier que vous produisez pour une nouvelle implantation, et à qui sert chaque partie ?
Une bonne réponseLes caractéristiques radio (coordonnées, hauteurs, antennes, azimuts, tilts, bandes, puissances) pour la demande d'accord à l'ANFR, instruite avec les membres du COMSIS. L'estimation de l'exposition et le périmètre de sécurité. Les éléments du dossier d'information transmis au maire. Les plans et informations utiles aux autorisations d'urbanisme et aux travaux, préparés avec l'aménageur.
Signal d'alerte« Le dossier, c'est le chef de projet », sans savoir ce que la partie radio contient.
Recevez la fiche d'entretien complète en PDF
La fiche pour mener l'entretien de bout en bout, prête à imprimer ou à partager avec le manager.
- 30 questions sur 6 axes, avec la bonne réponse, le signal d'alerte et la relance
- Le niveau visé pour chaque question
- Une mise en situation de 20 minutes et ce qu'on attend du candidat
- La grille d'évaluation de 1 à 4, axe par axe
FAQ sur le poste d'ingénieur planification radio
Un ingénieur planification radio doit-il aussi savoir optimiser ?
Il doit au moins lire les KPI du réseau en service, car ils valident ou contredisent ses études. Beaucoup d'annonces mêlent design et suivi de performance, en particulier en prestation. Si le poste est purement design, il doit savoir exploiter un drive test et comparer une prédiction à la réalité. S'il est mixte, s'ajoutent des questions sur les paramètres et les voisinages.
Atoll doit-il figurer obligatoirement sur le CV ?
C'est l'outil le plus demandé en France, et un profil qui l'a pratiqué gagne du temps au démarrage. Un planificateur formé sur un autre outil s'y adapte vite s'il maîtrise les modèles, le calage et la lecture des prédictions. Le récit d'une étude complète tranche : la méthode compte plus que les menus. Les outils internes des opérateurs, eux, s'apprennent sur place.
Comment construire un test technique pour un planificateur radio ?
Le test fournit une carte d'une zone, trois sites existants avec leurs azimuts et deux candidats pour un nouveau site. La personne dit lequel retenir, avec quelle hauteur, quelles antennes et quels tilts, et ce qu'il faut vérifier avant de déposer le dossier. L'exercice tient en trente à quarante minutes, sans logiciel. Le raisonnement sur les voisins et l'exposition en dit plus long qu'une carte bien coloriée.
Que peut-on attendre d'un planificateur radio débutant ?
Un jeune diplômé en télécoms connaît le bilan de liaison, les modèles de propagation et les bases de la 4G et de la 5G. Il produit des études avec encadrement et apprend les règles d'ingénierie de l'équipe. Il n'a souvent jamais calé un modèle ni porté un dossier jusqu'à l'accord de l'ANFR. On évalue sa rigueur sur un bilan et sa capacité à expliquer une carte de meilleur serveur.
Pour structurer vos autres entretiens, consultez aussi nos pages sur les questions d'entretien de recrutement, la méthode de l'entretien structuré et la grille d'évaluation d'entretien.
